De chauffeur legde uit dat het verzoek rechtstreeks van de Vereniging van Eigenaren kwam en die ochtend vroeg was ingediend. Lindsey moet voor zonsopgang wakker zijn geweest om het in te dienen.
Toen Jack de sleepwagenchauffeur meedeelde dat het wegslepen van een van de voertuigen – duidelijk gemarkeerd met een kleine sticker van een federaal contract – zonder voorafgaande toestemming ernstige problemen zou opleveren, verdween Lindseys zelfvoldaanheid als sneeuw voor de zon. Die sticker betekende dat het wegslepen niet alleen een ongemak was; het leidde tot schendingen van het protocol, meldingsplicht en hoge boetes voor procedurele inmenging.
Haar zelfverzekerde glimlach verdween als sneeuw voor de zon.
De volgende ochtend arriveerde een compleet trio vertegenwoordigers van het managementbureau – met klembordjes, tablets en een zeer strakke blik. Ze vroegen om verklaringen, tijdlijnen en documentatie. Hun beleefde professionaliteit kon hun frustratie niet verbergen toen ze Lindsey uitlegden dat ze haar grenzen had overschreden op een manier die ernstige gevolgen zou hebben.
Door eenzijdig en zonder gegronde reden opdracht te geven tot het wegslepen van voertuigen die niet van haar waren, stelde ze zichzelf en de Vereniging van Eigenaren bloot aan aanzienlijke aansprakelijkheid. Het terugdraaien van de sleepopdracht, het betalen van contractuele boetes, het compenseren voor vertragingen en het afhandelen van de administratie liepen op tot bijna vijfentwintigduizend dollar aan totale kosten.
Continue reading by clicking the button (Continue Reading »») below!